180.000 m3 sediment fjernes i Aalborg Havn A/S's aktuelle oprensnings-kampagne

For at sikre besejlingsforholdene til havnens kajer gennemfører Aalborg Havn A/S fra september og frem til juletid en omfattende oprensnings-kampagne i Østhavnen, i Nordhavnen og langs med havnefronten øst og vest for Limfjordbroen. Ca. 180.000 m3 sediment bliver med skibsmonterede gravemaskiner fjernet fra bunden af havnen og på pramme fragtet til to klapningsområder med 18 m vanddybde vest for Oliehavnen.

Størstedelen af oprensningsarbejdet finder sted i Østhavnen. Her var behovet størst, så det var også det første område, gravemaskinerne gik i gang med i begyndelsen af september. I Nørresundby er opgaven koncentreret om kajstrækningen umiddelbart øst for Limfjordbroen, hvor der er henholdsvis 8,3 m og 10,1 m vanddybde, og hvor bl.a. krydstogtskibe lægger til. De 10,1 m er Aalborg Havns dybeste.

Forud for oprensnings-kampagnen, der gennemføres rutinemæssigt med nogle års mellemrum, er foregået kontrolpejlinger af både indsejlings- og havnedybder. Ikke alle steder skal der fjernes lige meget, eftersom aflejringerne opstår som følge af de stærkt varierende strømforhold i fjorden.

Oprensningen på havnefronten udføres for Aalborg Kommune og kan betragtes som en af de mange forberedelser til The Tall Ship’s Race i dagene 21. – 24. juli næste år. Det bliver et puslespil at få plads til de mange forventede skibe. De har ikke alle behov for den maksimale vanddybde på otte meter, men der skal være tilstrækkeligt med kajplads.

Ingen miljøproblemer

Miljøcenter Århus har givet tilladelse til, at de ca. 180.000 m3 sediment kan ”klappes” i dybe huller i fjordbunden vest for Oliehavnen og ud for det tidligere Aalborg Værft A/S.

- Sedimentet er blevet analyseret for miljøbelastende indhold, og der er ikke konstateret problemer. Kravene til sediment bliver stadigt skærpet, så de aktuelle analyser er endnu et bevis på, at vand- og sedimentkvaliteten i fjorden – og i Aalborg Havn – er blevet væsentligt forbedret. Det skyldes ikke blot, at skibenes bundmaling er blevet mere miljøvenlig, men også at udledninger fra byen til fjorden, er blevet renere, fortæller civilingeniør Mette Schmidt fra Aalborg Havn A/S.